Стаціонарна док -рампа хороша ціна
Стаціонарна док -станція - це фіксоване допоміжне обладнання, яке реалізує швидке завантаження та вивантаження товарів, і широко використовується на транспортних станціях, вантажних станціях, завантажуванні складів тощо. Його функція регулювання висоти дозволяє побудувати міст між вантажівкою та вантажною платформою складу. Основна поверхня дошки встановленого посадкового мосту є рівною з верхньою площиною платформи для завантаження та вивантаження, яка повністю інтегрована в платформу. Коли немає операцій завантаження та вивантаження, не вплине на інші завдання на платформі. Навантажувальна ємність фіксованого посадкового мосту може бути налаштована, а максимальне навантаження може досягти 12 тонн.
Якщо вам потрібно завантажувати та вивантажити товари з легшою вагою, ви можете розглянути наше підйомний стіл.Якщо сайт завантаження та вивантаження потребує часто змінюватись, рекомендується придбатимобільнийрамп, які можна перенести на різні сайти для роботи.
Надішліть нам запит, щоб отримати більше інформації про товар.
Поширення
A: Діапазон навантаження на посадковому мосту становить 6-12 тонн.
A: Розмір нахилу - 2 м*2м.
A: Ми багато років співпрацювали з багатьма професійними компаніями з судноплавства, і вони нададуть нам дуже хороші послуги з точки зору океанського транспорту.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Відео
Специфікація
Модель № | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Вантажопідйомність (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Розмір платформи (мм) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Ширина губи (мм) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Висота подорожі (мм) | Оновити | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Підняття | 200 | 200 | 200 | 200 |
Потужність двигуна (KW) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Розмір ями (мм) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Матеріали платформи | 6 мм перевірена сталева пластина Q235b | 6 мм перевірена сталева пластина Q235b | 6 мм перевірена сталева пластина Q235b | 8 мм перевірена сталева пластина Q235b | |
Матеріали для губ | 14 мм Q235b пластина | 16 мм Q235b пластина | 18 мм Q235b пластина | 20 мм Q235b пластина | |
Підняття рамки | 120 × 60 × 6 сталь профілю | Сталь 160 × 80 × 6 | 200 × 100 × 6 сталь профілю | 200 × 100 × 6 сталь профілю | |
Рамка | 120 × 60 × 5 сталь профілю | 120 × 60 × 6 сталь профілю | 120 × 60 × 6 сталь профілю | 120 × 60 × 6 сталь профілю | |
Шпилька вала | Ø30 сталевий стрижень , 30 × 50 зварена трубка | Ø30 сталевий стрижень , 30 × 50 зварена трубка | Ø30 сталевий стрижень , 30 × 50 зварена трубка | Ø30 сталевий стрижень , 30 × 50 зварена трубка | |
Опорна пластина циліндра | 12 мм Q235b пластина | 12 мм Q235b пластина | 12 мм Q235b пластина | 12 мм Q235b пластина | |
Штифт циліндра | 45# Ø50 сталева сталь*4 | 45# Ø50 сталева сталь*4 | 45# Ø50 сталева сталь*4 | 45# Ø50 сталева сталь*4 | |
Підняття гідравлічного циліндра | Серія HGS Ø80/50 | Серія HGS Ø80/50 | Серія HGS Ø80/50 | Серія HGS Ø80/50 | |
Гідравлічний циліндр | Серія HGS Ø40/25 | Серія HGS Ø40/25 | Серія HGS Ø40/25 | Серія HGS Ø40/25 | |
Гідравлічна масляна труба | Подвійний дріт сітки високого тиску трубки 2-10-43mpa | Подвійний дріт сітки високого тиску трубки 2-10-43mpa | Подвійний дріт сітки високого тиску трубки 2-10-43mpa | Подвійний дріт сітки високого тиску трубки 2-10-43mpa | |
Насосна станція | Комбінований тип CDK серії 0,75 кВт | Комбінований тип CDK серії 0,75 кВт | Комбінований тип CDK серії 0,75 кВт | Комбінований тип CDK серії 0,75 кВт | |
Електричний прилад | Деліксі | Деліксі | Деліксі | Деліксі | |
Гідравлічна олія | Серія ML Серія проти одягу гідравлічної олії 6L | Серія ML Серія проти одягу гідравлічної олії 6L | Серія ML Серія проти одягу гідравлічної олії 6L | Серія ML Серія проти одягу гідравлічної олії 6L | |
40'Container Завантаження Qty | 20 наборів | 20 наборів | 20 наборів | 20 наборів |
Чому обирати нас
Як професійний постачальник стаціонарних причалів, ми забезпечили професійне та безпечне обладнання для підйому багатьом країнам світу, включаючи Сполучене Королівство, Німеччину, Нідерланди, Сербію, Австралію, Саудівську Аравію, Шрі -Ланку, Індію, Нову Зеландію, Малайзію, Канаду та ін. Наше обладнання враховує доступну ціну та відмінні роботи. Крім того, ми також можемо надати ідеальну послугу після продажу. Немає сумнівів, що ми будемо вашим найкращим вибором!
Гладкий підйом:
Високоякісна система управління гарантує, що посадковий міст може бути стабільно піднятий і опусканий.
АнтиплавнийsTeel решітка:
Конструкція, що не ковзає, гарантує, що навантажувач може проходити плавно.
Отвір для навантажувачів:
Зручно рухатися.

Стандартна сталь:
Усі сталеві конструкційні деталі пройшли сувору обробку поверхні видалення іржі.
EКнопка METCYCHING:
У разі надзвичайної ситуації під час роботи обладнання можна зупинити.
Якісна гідравлічна насосна станція:
Забезпечити стабільне підняття платформи та тривалий термін служби.
Переваги
Великий LодиночнийCapactacy:
Максимальна вантажопідйомна ємності на посадковому мосту може досягати 12 тонн, що сприяє роботі фабрик і складів.
CUstomizable:
Відповідно до різних потреб користувачів, спеціальні конструкції можуть бути зроблені з точки зору зовнішніх розмірів та навантаження.
Одиночний контроль гравця:
Це дозволяє підприємствам зменшити багато праці, підвищити ефективність роботи та отримувати більшу економічну вигоду.
Rпідсилювачі:
Дизайн пандусу може краще з'єднати посадковий міст та відсік вантажівки.
Дошка для захисту:
У процесі використання це може захистити безпеку людей та інших предметів, що потрапляють у нижню частину посадкового мосту, щоб вплинути на роботу обладнання.
Застосування
Case 1
Один з наших німецьких клієнтів купив наш нерухомий док -рамп в основному для завантаження та вивантаження на складах. Клієнт встановлює стаціонарну док -станцію у дверях складу, і може безпосередньо загнати вантажівку до дверей для завантаження та вивантаження товарів безпосередньо, що зручніше. Стаціонарна рампа док -станції встановлюється в землі. Якщо вони не використовуються, вгору та земля та земля інтегровані, і це не стане перешкодою на дорозі.
CASE 2
Один з наших клієнтів у Сінгапурі придбав наш нерухомий док -рамп в основному для завантаження. Клієнт встановлює стаціонарну док -станцію на краю землі. Ця висота сприятливіша для завантаження в відсік вантажівки та економить витрати. Стаціонарна рампа док -станції встановлена в землі. Якщо вони не використовуються, вгору та земля та земля інтегровані, і це не стане перешкодою на дорозі. Товари, що виробляються замовником, - це важкі товари, тому індивідуальний посадковий міст становить 12 тонн.

