Підйомник для людей на гусеничному ходу стрілового типу

Короткий опис:

Гусеничний підйомник стрілового типу має максимальну робочу висоту 10 м та збільшений горизонтальний виліт 3,61 м, розроблений для монтажу нових заводських підземних трубопроводів та встановлення сталевих балок у приміщенні. Використовуючи надміцну щоглову раму типу вилкового навантажувача, цей гусеничний підйомник для щоглового навантажувача має загальну вантажопідйомність 3300 кг.


Технічні дані

Теги продукту

Гусеничний підйомник стрілового типу має максимальну робочу висоту 10 м та збільшений горизонтальний виліт 3,61 м, розроблений для монтажу нових заводських підземних трубопроводів та встановлення сталевих балок у приміщенні. Цей підйомник використовує надміцну щоглову раму типу вилкового навантажувача.щогла навантажувача гусенична підйомна платформамає загальну власну вагу 3300 кг для чудової стійкості до перекидання на незавершеному будівельному майданчику.

Та ж сама гумова гусениця товщиною 250 мм, що й у DXTT-9C, зберігає видатну здатність проходити по землі, а підвищена висота підйому до 6,4 м допомагає операторам долати поперечні перешкоди всередині майстерні; повне обертання башти на 220° робить її популярною.Поворотний щогловий підйомник на 220°серед вітчизняних та зарубіжних парків оренди авіаційної техніки.

Основні переваги оренди: низькотехнічна конструкція, що працює виключно на електротягах, знижує довгострокові експлуатаційні витрати для лізингових компаній, а стабільна конструкція кузова зменшує час простою під час частих короткострокових циклів оренди.

Технічний паспорт

Модель

DXTT-9C

DXTT-10C

Макс. робоча висота

9m

10 м

Макс. висота платформи

7m

8m

Вантажопідйомність

200 кг

200 кг

Макс. горизонтальний охоплення

3,36 м

3,61 м

Вгору та над висотою

5,5 м

6,4 м

Висота захисного огородження

1,1 м

1,1 м

Загальна довжина (A)

2,87 м

2,97 м

Загальна ширина (B)

1,2 м

1,2 м

Загальна висота (C)

1,99 м

2,14 м

Розмір платформи

0,8×0,94 м

0,8×0,94 м

Дорожній просвіт (у складеному стані)

80 мм

80 мм

Дорожній просвіт (підвищений)

80 мм

80 мм

Колісна база (D)

1,23 м

1,23 м

Мешканці

2

2

Діапазон шарнірного зчленування стріли

120°

120°

Гойдалки

220°

220°

Макс. кут нахилу

X-2° Y-2°

X-2° Y-2°

Швидкість руху (у складеному стані)

1,8 км/год

1,8 км/год

Швидкість руху (підвищена)

0,8 км/год

0,8 км/год

Здатність долати підйоми

20%

20%

Трек

250 мм

250 мм

Привідні двигуни

48 В/3 кВт

48 В/3 кВт

Підйомний двигун

48 В/3 кВт

48 В/3 кВт

Акумулятор

48 В/220 Аг

48 В/220 Аг

Зарядний пристрій

48 В/35 А

48 В/35 А

Вага

2980 кг

3300 кг

Підйомник для людей на гусеничному ходу (3)Основні сфери використання повітряної платформи DXTT-10C

  • Проект встановлення нового промислового об'єкта підземних систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря та технологічних трубопроводів
  • Монтаж стельових стелажів та протипожежних трубопроводів великого логістичного складу
  • Реконструкція заводу, модифікація висотних ламп та електропроводки
  • Короткострокова оренда обладнання для середніх та малих інженерних підрядників

Повні вбудовані аксесуари безпеки

Оснащений ручним відпусканням гальм, звуковим сигналом, лічильником мотогодин та системою контролю перевантаження; кнопка аварійної зупинки розташована як на платформі, так і на наземній шафі керування, конструкція перевірки натягу ланцюга подовжує термін служби за умов частої оренди.

Переваги прибутку для компаній з оренди

Повністю електрична система з нульовим споживанням палива позбавляє від щоденних витрат на пальне; автоматичний зарядний пристрій 24 В/35 А підтримує безперервну нічну зарядку, зменшуючи витрати на робочу силу для управління подвір’ям, великий радіус дії та висота 10 м розширюють можливості використання для покращення щомісячної орендної плати.гусеничний вертикальний щогловий підйомник зі стрілою.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам